臺車在澆筑襯砌的過程中，有時會現跑模和錯臺的現象，主要有以下幾個方面：

(1)澆筑速度過快，或臺車兩側混凝土落差太大，對臺車本身造成一定的沖擊;

(2)臺車定位時，部分絲桿千斤沒有完全支撐到位并旋緊，在受到外力擠壓時往回收，出現跑模縫隙，進而產生錯臺;

(3)臺車的門架結構設計有缺陷，邊模傳遞給門架立柱的作用力過大，致使門架立柱內收，嚴重時甚至產生明顯變形;

(4)沒有處理好已存在的局部弧度不吻合的情況，缺乏正常的安裝售后服務處理。